中國310s不銹鋼板產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型陣痛？

產(chǎn)能過剩矛盾突出，中國環(huán)境承載力已達到或接近上限，鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨史上最嚴厲的環(huán)境治理壓力。另外，不少鋼鐵企業(yè)對轉(zhuǎn)型認識不到位。這些企業(yè)改革創(chuàng)新能力不強，多表現(xiàn)為轉(zhuǎn)型目標和方向不明確，缺乏頂層設計，加上傳統(tǒng)思維和既有利益的羈絆，轉(zhuǎn)型往往陷于停滯。業(yè)內(nèi)人士分析，鋼鐵業(yè)要擺脫困境實現(xiàn)健康發(fā)展，不僅要立足國內(nèi)，還要“走出去”。

　　

　　彭博報道，隨著國家主席習近平提出的新絲路戰(zhàn)略提振了原材料需求前景，摩根士丹利收回了中國鋼產(chǎn)量已經(jīng)見頂?shù)念A測。摩根士丹利在周一的報告中稱，中國這個世界最大鋼鐵生產(chǎn)國的產(chǎn)量將每年增長0.7%，到2020年將增至8.53億噸。

　　“一帶一路”計劃中連接中國與中東和歐洲的基礎設施的建設，可能會使從現(xiàn)在起到2020年的鋼材需求提高近四分之一，同時也會提高中國對進口鐵礦石的需求。可以看出大摩在之前的預測稱中國鋼產(chǎn)量在2014年達到8.23億噸時已經(jīng)見頂，此后將每年下降0.4%的說法缺乏對中國國家政策扶持方向和力度的分析。無錫310s不銹鋼板