簡單介紹310s不銹鋼無縫管的制作工藝：

技術(shù)流程：化學(xué)除油、除銹→水洗→電解亞光→水洗→中和→水洗→熱純水洗

部分繼續(xù)小幅下調(diào)，成交一般。其中，張家港永鋼（博）門市廢鋼價(jià)格降30元；浙江衢州元立鋼廠廢鋼采購價(jià)格下跌20元/噸；福建三寶廢鋼采購價(jià)格下調(diào)20元/噸；安徽長江鋼鐵公司廢鋼收購價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)20元/噸；重慶永航廢鋼采購價(jià)格降20元/噸；江蘇富民采購價(jià)下調(diào)20元/噸。由于下游成材市場低迷，導(dǎo)致部分鋼廠出于成本考慮，下調(diào)廢鋼采購量價(jià)，廢鋼市場顯現(xiàn)“供大于求”局面，預(yù)計(jì)近期廢鋼市場將弱勢難改。

煉鋼生鐵市場暫穩(wěn)運(yùn)行，需求無改善，成交不太好。目前原材料市場依舊以弱穩(wěn)為主，加上下游鋼材市場弱勢震蕩，對生鐵市場支撐動(dòng)力不足。現(xiàn)階段生鐵市場供需兩弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)可能維持目前弱勢走勢。

此外，10日干散貨海運(yùn)市場整體小幅上行，但看空情緒濃。巴拿馬型船觸低小幅反彈，而海岬型船成交活躍度放緩，運(yùn)費(fèi)繼續(xù)承壓下行。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)10.622美元/噸，較昨日跌0.013美元/噸（15-18萬噸）;西澳至青島港運(yùn)費(fèi)4.950美元/噸，跌0.068美元/噸（15-18萬噸）；南非至青島港運(yùn)費(fèi)7.5-8.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國南方港口運(yùn)費(fèi)3-4美元/噸（7-8萬噸）；5-6美元/噸（5-6萬噸）無錫310s不銹鋼無縫管